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路内停车设置停车位的数量是一个需要综合考虑多个因素的决策过程。以下是一些主要的考虑因素和计算方法：

一、主要考虑因素

1. 道路宽度和长度：

   • 道路的实际宽度和长度是确定停车位数量的基础。较宽的道路可以设置更多的停车位，但也需要考虑到行车道和停车道的合理分配，以确保交通的顺畅和安全。
   • 根据规定，机动车双向通行道路路面实际宽度大于12米（含12米）时，可两侧设置停车位；宽度为8米至12米时，可单侧设置停车位；宽度小于8米则禁止设置停车位。机动车单向通行道路路面实际宽度大于9米（含9米）时，可两侧设置停车位；宽度为6至9米时，可单侧设置停车位。

2. 停车需求：

   • 停车需求的多少是决定停车位数量的关键因素。在商业区、居民区等停车需求较大的区域，应适当增加停车位数量以满足市民的停车需求。
   • 可以通过停车需求调查和预测，了解不同区域、不同时间段的停车需求情况，从而合理确定路内停车泊位数量。

3. 停车位尺寸：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》以及其他相关规定，直车位的长度在5米至5.5米之间，宽度要求在2.3至2.5米；斜车位的长度要求在6至8米，宽度要求在2.8至3米。在设置停车位时，需要按照这些尺寸要求进行规划，以确保每个停车位都能够满足车辆的停放需求。

二、计算方法

虽然法律没有明确规定具体的停车位计算方法，但可以根据道路情况、停车需求和停车位尺寸等因素进行综合计算。以下是一个简化的计算方法示例：

1. 确定道路可设置停车位的区域：

   • 根据道路宽度和长度的规定，确定哪些区域可以设置停车位。

2. 计算可设置停车位的数量：

   • 在可设置停车位的区域内，根据停车位尺寸的要求，计算可以设置的停车位数量。
   • 例如，如果道路宽度允许单侧设置停车位，且每个停车位的尺寸为5米长、2.5米宽，那么可以根据道路长度和每个停车位的尺寸来计算可以设置的停车位数量。

3. 根据停车需求进行调整：

   • 在计算出初步的停车位数量后，还需要根据停车需求进行调整。如果停车需求较大，可以适当增加停车位数量；如果停车需求较小，则可以减少停车位数量。

三、注意事项

1. 保障道路交通有序、安全、畅通：

   • 在设置路内停车位时，需要遵循保障道路交通有序、安全、畅通的原则。避免因为设置过多的停车位而导致交通拥堵或安全隐患。

2. 考虑与其他交通方式的协调：

   • 在设置路内停车位时，还需要处理好与机动车、非机动车和行人交通的关系，保障各类车辆和行人的通行和交通安全。

3. 建立相应的停车诱导系统：

   • 路内停车泊位可依所在地区、道路编号建立相应的停车诱导系统，并可与路外停车诱导系统、城市的交通管理系统等进行有机衔接，提高停车效率和管理水平。

综上所述，路内停车设置停车位的数量需要根据实际道路情况、停车需求和停车位尺寸等多个因素进行综合考虑和计算。在实际操作中，建议咨询专业的交通规划机构或当地政府相关部门以确保停车位的设置既符合法规要求又能满足市民的停车需求。